PLC-012Plusとの組みあわせで、ダイハツエッセに装着しました。
合わせ技なので、単独での効果は不明ですが、小排気量のエッセでは、思わず笑いがこみ上げてくるほどの効果を感じました。低速でのトルクアップとエアコン作動時のパワーダウンの現象などが改善されていることを感じています。
元が、軽いボディーにトルクフルなエンジンでノンターボとは思えない元気な走りをする車でしたが、ただ元気なだけではなく質感が上がったような感じがします。
バッテリーリフレッシュ効果も期待していますので、今年の冬のバッテリーの調子を見たいと思います。長野の冬はバッテリーには過酷な条件ですし、寒冷地仕様ではない中古の車なので、まさに耐久試験になるのではと思います。
今後、効果の程をレポートしたいと思います。
(追伸)、これから購入を検討している方は、半信半疑で安物でお試しをするよりは、少々高価でも評価の高い商品を購入されることをお勧めします。そのほうが、投入金額以上の満足を得られると思います。
ワンダー/Rとの組み合わせでSUBARU TRAVIQ、PLC-012Plusとの組みあわせで、ダイハツエッセに装着しました。
合わせ技なので、単独での効果は不明ですが、小排気量のエッセでは、思わず笑いがこみ上げてくるほどの効果を感じました。低速でのトルクアップとエアコン作動時のパワーダウンの現象などが改善されていることを感じています。
TRAVIQはもともとトルクフルなエンジンでオリジナルアーシングも施されていたのでさほど効果を期待していませんでしたが、エンジン音が静かになったと感じられますし、より低速でトルクの盛り上がりを実感できるようになり運転しやすくなりました。但し、こちらも合わせ技なので単独での効果は不明です。
しかし、何箇所もアーシングする手間が無く、エンジンルームがすっきりするのは私好みです。しかし、最適なアーシングポイントを探し出すのは、TRAVIQのようにもともと手の掛かっている車種では困難でしょうね。今回は両車ともオリジナルのエンジンアーシングポイントに追加する形でセッティングしました。
アウトレットで購入できたので満足度2倍です。
皆さんの評価を見て購入に踏み切りました。が、実感しない限りは半信半疑だったのも事実です。私の場合は2003年登録のSUBARU TRAVIQへ装着しました。オルタネータトラブルで一度は空っぽになったバッテリーを再充電して約2年使ったBOSCHのSILVERバッテリーだったので、エンジン始動時に、さすがに寿命を実感していました。高価なバッテリーなので交換前に、モノは試しに装着してパルス充電効果で延命できればラッキーという気持ちで装着してみました。
TRAVIQの場合、ベース車両がOPELザフィーラなので、それなりに電気系にはコストが掛けてあり、オリジナルのアーシングもされていて、体感できるほどの効果は感じられないのでは思っていたのですが、謳い文句どおりの効果を実感しています。素人の体感でわかるほどなので、しっかりベンチ計測すればそれなりの数字が出るのではないでしょうか。
エンジンの始動性が上がっているのはバッテリーが元気になっているからでしょう。エンジンの応答性も良くなっています。出だしのアクセルの踏み込み加減が変わっているのを感じます。
アーシング革命Rと同時装着なのでそれぞれの効果の程はわかりませんが、投入した金額以上の効果を実感できました。
アウトレットで購入できたこともラッキーでした。また、ネット通販への不安も無く、迅速で判りやすい購入システムと、丁寧な梱包による発送で何の不満もありません。
車種によっても効果は異なってくるでしょうが、品質もしっかりしているので、お勧めできる商品だと思います。
今後は、耐久性を見守りたいと思います。
装着後、トルクアップとオーディオの質向上はすぐに実感できました。言葉が悪いですが、ケーブル1本繋げるだけでこんなに効果が出るんですね。
ただ、エンジンの吹けが良くなった分燃費は装着前より若干悪くなりました。燃費を良くするにはあがったパワーを効率よく使う運転技術が必要という事でしょうか。
初めまして。
御社製品は三度目の購入です。
C-MAXを二回購入しており、効果は確認済みです。
今回のC-MAXPROには大変期待しています。じっくり効果の確認をしていきます。
AUDI A4 に装着しました。PUMAさんの商品説明通りの、トルクアップ、燃費の向上が見られました。期待以上の効果に大満足です。アーシングケーブルの装着によって、更なる効果が見られるとの事なので、只今購入を検討しております。
ウルトラC-Max/Rと同時に取り付けたので単独の効果はわかりませんが、変速ショックの低減、トルクアップ、オーディオ音の明瞭化、アイドリング振動の低減等体感できてます。
アーシング革命も同時取付ですが、以下の効果を感じてます。
◎ATの変速ショックがなくなった
○エンジンの振動が減った
○低回転域でのトルク向上
○燃費の向上(まだ給油していませんが、瞬間燃費計の表示が1~2km/L良くなっている)
○オーディーオの音がクリアになった
×エンジンブレーキが効かなくなった