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お客様の声

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おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ kammy様 2017-07-06 11:22:21
本体が想像以上に軽く、持ち運びに苦労しません。
バッテリーにケーブルを繋いでから本体のスイッチで充電開始できるので、安全に使えるのが良いですね。
電圧計で充電状態を確認できるのも尚良いです。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ グロリア様 2017-06-16 20:25:09
アーシング 革命 Mをマフラーにアーシングしました。
マフラーのこもる音はまったくしなかったので、アーシング革命Mを取り付けて 大変満足しています。
ありがとうございました。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 大熊猫様 2017-06-07 20:10:59
* 対応 
迅速に発送して頂きました。梱包も必要十分。
* 商品
取説が分かりやすく(手作り感満載)、使用に困る事なし。
商品の性能も期待を裏切りませんでした。(CCAは間違いなくUP)
* アフター
何かありましたらよろしくお願いします。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 高永邦昭様 2017-05-10 10:27:50
ありがとうございました。当方溶接用バッテリーや、車両用バッテリーのメンテナンス作業に有効に使わせていただきます。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ エンフィ様 2017-05-08 22:01:02
ロイヤルエンフィールドEFI500クラッシックに付けました。以前だと5速60キロのスピードではノッキングぎみで65キロ以上出さないと5速には入れられなかったのですが、付けた後はノッキングが無くなり60キロ5速で十分走れるようになり、さらにエンフィールドらしくなりました。低い回転からエンジンが付いてくるようになり、頬が緩くなりながら走っております。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 重太郎様 2017-05-07 20:10:08
前回CR−Zに取り付けたんですが、段々とトルクが出てきて乗りやすくなったんで、今回もう一つ購入、ステップワゴンに取り付け。トルクが少し出て、乗りやすくなりました。ものすごくは無いんですが、良い感じです。本来のバッテリーの延命の効果は、まだ不明です。そう言えば、前回の商品はLE〓が赤でしたが、今回のは白で赤く光りました。問題は無いんですが、報告まで。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 重太郎様 2017-05-07 20:00:56
前回F16と012Plusのセット購入。今回充電器が必要になりF05と012Plusのセット購入しました。前回同様でつなぎっぱなしで14.3V位でキープしています。012Plus同時に取り付けたんですが、エンジンがトルクが少し出たように感じられます。充電器としても気に入ってます。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ タイプR様 2017-05-07 17:34:51
PRC-F05と同時購入しました。
基本的にPRH-705-Proで再生した後の維持充電に使用するのですが、数が多い時の待機中の間に使用してます。
これだけでも再生時間短縮に繋がってると思います。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ タイプR様 2017-05-07 17:25:09
商品到着までスムーズで、梱包も問題ありません。
中古バッテリーはあくまでも使い古しなので、上手く再生できても何もしなければ使いたい時にすぐ使えません。PRH-705-Proで使える状態にしつつ、PRC-F05で維持充電しています。

おすすめ度 星1つ星1つ星1つ星なし星なし vampire様 2017-05-07 17:02:07
電圧を上げれないので9〜10Vを切るバッテリーでは充電するより吸われて放電傾向にあります。
電圧低すぎる場合は他充電器と併用する、もしくはエンジンがかかる車から30分~1時間ジャンプ後にこれを使うべきです。
電気を増やさないと内部抵抗が大きいのがバッテリーの特徴です。
考え方として多少古かったり弱ってきたものに対して、ある程度電気が減った(減らした)状態から使うほうが私は良いと思われます。
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