取り付け簡単です。
以前のアーシングより格段に楽!
アウトレットなので端子は錫メッキですが、性能的にはどうなんでしょうね?
プラスターとセットなので、単品の効果は何とも言えませんね。
お願いした商品がすぐに届きました。アウトレットと言う事で多少の擦り傷等は覚悟しておりましたが、殆ど新品と変わりないような商品を送って頂き、恐縮しました。肝心の性能ですが、時間を掛けて評価させて頂きたいと存じます。御社の製品は既にPRA-060Plusを導入しておりますので、安心して採用させて頂きました。
充電電圧は低いが
クルマやバイクをガレージでの
保管しながらの充電ならばそれほど
不満は出ないと思います。
肝心の弱ったバッテリーの再生
に関しては、ケースbyケースですが
物置に数年放置していた
ミニバイク用バッテリー
(BT電圧4V以下)を充電してみましたが、4日充電してみたら、
取り合えず、12V付近まで回復しました。
ナビ改革・・・ネーミングからして何じゃこりゃと思っていました。しかし!使ってみるととてもよくかゆい所に手が届く的な物でした。起動の早さとエンジン始動時の保持がエンジンすぐにかけるとき出来ないのでオプション購入を考えています。商品には非常に満足しています。
最初は、怪しい商品だなぁ~
思いましたが・・・・
取り付けて、ビックリです!
ノイズは、確実減りました。
見た目怪しい商品ですが、おすすめです!
まさに!羊の皮を被った狼です。
HU:DEH-P930
AMP:VR209x2
SP:TS-Z171PRS+ST910の組み合わせ
バッテリー:カオス 46B19L
HU電源には、レグザット14Gパワーケーブルを使用。(独立電源)
アンプ用には、フルテック4Gパワーケーブルを使用。
この組み合わせで、HU電源にPIS-120Aを投入してみました。
投入後・・・数時間たってから、音がクリア?になってきたように思います。
いきつけのオーディオSHOPで、再調整を兼ねて聞いてもらいましたが、対応してくれたスタッフさんも驚いておりました。
早い対応有難う御座いました。
購入してから20日程たちましたが、自動車用12Vバッテリ-は3日程でほぼ再生出来ました。唯48Vバッテリ-については、低電流充電器併用で10日程かけましたが、比重と電圧にほとんど変化がみられませんでした。現在は他の物と併用して
やってみてますが、ここ2~3日で各セル
にまだバラツキは有るものの、比重、総電圧がそれぞれ上がって来ました。続けてみたいと思います。