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人気ランキング

ランキング1

ウルトラC-Max/Ｅ

ウルトラC-Max/Ｅ

24,000円(税込 26,400円)

ウルトラC-Max/Ｅはハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により、高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。最新EDLC　1.33F（13300000μF）と強化したノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。寿命は8年以上

ランキング2

PRC-F23V

PRC-F23V

35,000円(税込 38,500円)

ハイパー・パルスPRC-F23VはPRC-052F・PRC-05F・PRC-F16との比較で、再生充電時間の短縮・大型バッテリー再生充電を可能にしたシリーズ最強のパルス充電器です。設定によりフローティング再生充電・普通再生充電・ハイパー再生充電を可能にし,高い再生効果を実現しました。

ランキング3

ウルトラC-Max/RS

ウルトラC-Max/RS

40,000円(税込 44,000円)

最新★ウルトラC-MAXシリーズ　フラッグシップ　ウルトラC-MAX/RS★
ウルトラC-Max/RSはウルトラC-MAXシリーズ最上級装置です。
最初DLC2.6F（26000000μF）とノイズ吸収回路（4回路）更に3種類のコンデンサ追加で様々な高い効果をご提供します。

ランキング4

アーシング革命R（1.0ｍ）

アーシング革命R（1.0ｍ）

8,000円(税込 8,800円)

アーシング革命/Rは既にアーシング革命2で実証済みの特殊コアーによるノイズ吸収効果を革命2の3倍まで引き上げた強力なアーシングケーブルです。

ランキング5

new ウルトラC-Max

new ウルトラC-Max

30,000円(税込 33,000円)

newウルトラC-Max（ウルトラシーマックス）は
ハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。1.3F（13000000μF）の高速DLCと8400μF電解コンデンサとの相乗効とノイズ吸収回路（4回路）が様々な高い効果をご提供します。

店長日記

こんにちは！店長の山本幸太です。
●独り言と、お得な情報を発信して行きたいと思います。
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お客様の声

421件～430件（全661件） 43/67ページ
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おすすめ度	大工町の貴公子様	2010-11-27 17:49:55
ウルトラ/Ｃ-Ｍａｘ+アーシング革命Ｒ-ウルトラバーゲン ▼この商品の評価をまとめて見る
通勤快速車のシトロエン　ＳＡＸＯ　ＶＴＳに取り付けました。今まで、某ＥＤＬＣ！？のコンデンサーを取り付けておりましたが、あまり効果が期待できずに「バッテリーの保護とオーディオのメモリー保護用」と割り切っておりました。でも、此の製品は全然違いまして装着後、アイドルＵＰとトルク感が別物になって元来、ピーキーなエンジン特性ですが・・・かなり乗りやすくなりビックリです。電解コンデンサー類は、今まで色々試してきましたが、此れは驚きです。（＾＾）／

おすすめ度	俊太朗様	2010-11-09 23:51:19
PRC-05Fアウトレット ▼この商品の評価をまとめて見る
3年ほど使用した250ccのバイクのバッテリーを自動車用充電器で充電すると1時間ほどで充電完了しますが2週間放置するとセルが回りませんでした。のび～太を購入し取り付け数回充電繰り返しましたが効果無し。　そこで充電器を探していたところパルス充電が効果ありそうなのでこの充電器を購入。一週間充電後、3週間放置してもエンジン始動しバッテリー復活しました。　早速リッターバイクに乗る友人数人にこの充電器を貸し、一週間充電すると皆、2～3週間放置するとやっとこ回っていたセルモーターが元気良く回って復活したと喜ばれ、バイクのバッテリーは高価なので助かりました。　車はＶＯＸＹに乗っており（バッテリー4年使用）一週間充電後、海外出張で2ヶ月半放置し帰国後セル重かったですがエンジンかかりました。　サンデードライバー・ライダーにはお勧めしたいと思います。　ただし急いで充電は出来ないため通常の充電器と2個持つことをお奨めします。

おすすめ度	mic様	2010-11-08 17:29:11
PRC-052F ▼この商品の評価をまとめて見る
スムーズに購入できました。取説が少し解りづらい気がします。

おすすめ度	H.S様	2010-11-05 14:47:28
ウルトラC-Max　ウルトラバーゲン ▼この商品の評価をまとめて見る
まず、装着後視覚的に感じた点は、電圧計の数値がワンレベル上がった、電圧が高位で安定した。体感(聴覚)的には、排気音が多少大きくなり、出足もスムーズになったように感じます。装着してデメリットはありません。

おすすめ度	菊乃介様	2010-11-05 11:12:25
PLC-012Plus ▼この商品の評価をまとめて見る
今まではULtra ALLin/Rなどのコンデンサー系は使用したことがあったが、初めてのパルス系でどう変化があるか興味があった。まずエンジンの始動が良くなり、オーディオの音も良くなった。良くなったと言うよりパワフルになった感じである。これからはバッテリー劣化防止に期待したい。

おすすめ度	spark様	2010-11-05 11:03:27
PRC-052Fアウトレット ▼この商品の評価をまとめて見る
商品到着までの手続きは迅速でした。届いた商品はどこがアウトレットなのか判断できない位綺麗でした。肝心の商品は、完全に上がりきったバッテリー（24時間普通充電後翌日上がってる状態）を見事復活させてくれました。若干半信半疑でしたが、すばらしい性能を確認しました。ありがとうございました。

おすすめ度	s800様	2010-10-19 08:58:30
PLC-012Plus ▼この商品の評価をまとめて見る
すみませんが製品の特性上評価できません。ウルトラCMAXと同時に取り付けたためエンジンの変化やオーディオの安定は、まったく感じません。評価は５年後に、バッテリーが元気な時は★を１０個付けさせて頂きます。

おすすめ度	s800様	2010-10-19 08:51:34
ウルトラC-Max　ウルトラバーゲン ▼この商品の評価をまとめて見る
トヨタ　ｽﾎﾟｰﾂ800に装着した処。アイドリングの安定とトルクがでました。ヘッドライトも明るくなりましたね。

おすすめ度	KANTA様	2010-10-15 19:20:13
PRC-16F-ウルトラバーゲン ▼この商品の評価をまとめて見る
【動機】セルを回せなくなった農業機械２種のバッテリーが２個あったのと、１１年乗るバイクのバッテリーが４個目なのでバッテリー再生器の購入に踏み切りました。【試験１，２】最初、３４Ａ１９Ｌ、次に４０Ｂ１９Ｒの再生に５日間程挑戦しましたがダメでした。説明書をよく読み、ホームセンターで比重計を購入して計ってみると、どちらのバッテリーも６セルの内１セルの比重が極端に低く１．１以下でした。放置期間も長かったと思います。【試験３】次に、軽バンで３年６ヶ月使用中の３８Ｂ２０Ｌの再生にチャレンジしました。セルが回せない訳ではないのですが、別件で買い置きした新品バッテリー３８Ｂ１９Ｌの（比重は１．２８前後）を取り付け、外したバッテリーの比重は１．２５～１．２１でした。１週間位再生したところ１．２６～１．２４前後まで回復しましたが、比重計のグリーンとイエローの境界辺りなので、再生達成感が今一歩です。【応用１】きっと過充電防止で止まっていると考え、放電器があると良いのでしょうが予算的に無理なので、５５Ｗハロゲンバルブを点灯（放電）しながらパルス充電を試してみました。５５Ｗ÷１２Ｖ＝４．６Ａｈ、バッテリーの５時間率３４Ａｈ÷４．６Ａ＝７時間は放電可能でしょうか？怖いので１～２時間にしました。ハロゲンバルブ放電を数回試して、比重が０．０１位増えた気持ちがします。【まとめ】バッテリー再生成功でしょうか？比重は、気温の補正が必要だとも思いますが、９８０円比重計なので補正は無理ですね。ハロゲンバルブ放電は高温になるので注意が必要でした。今度は、２年使用中の１ｔトラックの３４Ｂ１９Ｌか２年使用中の軽トラックの３８Ｂ１９Ｌに挑戦してみます。家の車３台とも似たようなバッテリーなので、再生＆載せ換えが順番に出来そうなので楽しみです。

おすすめ度	みのじ様	2010-10-12 10:46:01
ウルトラC-Max/Rアウトレット+決算セール ▼この商品の評価をまとめて見る
低速トルク向上目的で、購入しました。当初、バッテリーに直付けしたが、余り効果が見られなかったので、エンジンルーム、充電端子に取り付け。（当方の愛車、リアにバッテリー搭載）思惑通り、トルクアップが出来、大変満足しております。

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