お客様の声

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星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ Anny様
2021/07/14

以前カーショップで購入した充電器ではエラーが出て充電出来ない程の放置されたバッテリーが、4週間で12.8Vまで復活しました。また、セルの回りが弱く直ぐにでも上がりそうになっていた別の車のバッテリーに5日間繋いだところ、11.8Vだった電圧も13.6Vまで上昇し、現在も元気にセルを回してくれます。表示は電圧だけですが、私の様な一般人には繋ぐだけの簡単充電が最適です。以前のカーショップの物は電流を選んだり、充電方法?を選んだり、バッテリーの状態により、どれが良いのかよく分かりませんでした。
また、メールでの問い合わせからサポートの対応も早く、とても信頼の出来るお店でした。

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ あかほのこう様
2021/07/14

後継品として購入しましたが、使用に際して特に問題ありませんでした。

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ ヒルサン様
2021/05/11

以前より気になっていたPRC-F23Vを購入。早速使ってみました。クルマはステップワゴンRF2、24年前に購入、走行距離250000km 現在のバッテリーはvalta j-spec 80B24L 6年25000km使用。サルフェーション対策として、のびー○を10年前?より装着。1年に1度、普通充電器で満充電。こんな調子で来ましたが、最近バッテリーの調子が気になり始めたので、PRC-F23V+普通充電器で満充電をしました。その後の試乗では、満充電したので調子が良いのは解るのですが、いつもと違う。エンジンが静かです。メーターイルミとhid ヘッドライトが明るくなりました。
翌日、乗車前にテスターでバッテリー電圧チェックしました。バッテリー12.6V、アイドリング時14.5V 、PRC-F23V購入前と同じです。スキルの有る方でしたらもっと詳しく調べる事が出来るのでしょうね。残念ながら私はここまでです。
しかし、クルマが気持ち良くが走る様になったのは解ります。大満足です。バッテリー再生作業はこの1週間後にPRC-F23V単体でフロート充電を行いましたがあまり変化はありませんでした。
今後は軽自動車とトラクターのバッテリーも再生してみます。結果が楽しみです。
最後になってしまいましたが、お取引につきましてもとてもスムーズで丁寧な梱包、安心して終了することが出来ました。ありがとうございました

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 手塚様
2021/05/10

時間はかかりますが再生出来るので、とても満足してます。

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ tomosae様
2021/03/11

久しぶりにプラスターRを取り付けてみました。
中高速域のトルクが増した感が有り、今回も満足な買い物が出来ました。

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ 2002様
2021/03/11

御社の製品を知るまでは、2台の車(メルセデス124/E320と190E)それぞれに0.5Fの他社製品を付けておりましたが、御社の製品を知ってから、1.3FのウルトラC-Maxを手始めに、遂には20.0FのハイパーPFC/F20とハイパーC-Max/Rに至り、アーシングはウルトラ革命R、プラスター/Rまでに発展しました。当然効果は、高性能になるほどエンジンは軽く起動し滑らかに回るようになり、(オーディオは設置していないのでわかりませんが)ATのシフトタッチが敏感(アクセルワークに敏感に反応する)になって来ました。大変満足しております。惜しむらくは、12.0Fの商品が入手出来ていたらどんな感じだったのだろうと残念に思っております。PRC-F23Vも手に入れたので、バッテリー管理がより細かくできるようになりました。
ありがとうございました。

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ tearai-jota様
2021/03/11

20年以上前の軽ターボ車に取り付けました。ターボが効いてからはもちろんのこと、効く前からトルクが太った感じで、しかもそれまでの頭打ち感もかなり薄れ、高回転になればなるほどパワー感が湧き出てくる感じになり、とても運転が楽しくなりました。
次は何をつけようか、既に画策中です。

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ ねこAlice様
2021/02/25

ダイハツRockyにウルトラ革命RとハイパーPFC/F20を併用していますが、かなりのパフォーマンスUPを感じます!

単体でも効果アリですが、相乗効果を確実に感じたので同時装着かなりオススメです!

星1つ星1つ星1つ星1つ星1つ YUTA@Rocky様
2021/02/01

DAIHATSU Rockyに装着しました。かなりのパワーアップを感じます。ウルトラ革命Rと併用で更なる変化も体感出来ました!

今のところ実際に確実な体感出来たのはこの5つです。

● 全域でのエンジンパワー/トルクの向上
エンジンパワー変わります。坂道走行、停車からの立ち上がりのパワーアップを特に感じます。

● アクセルレスポンスの向上
ちょい踏んだだけで凄い加速します。町走りだと持て余すくらいです笑
直線だと思わず踏みたくなるくらい気持ちいい加速です。

● スムーズなエンジンスタート
冬場の氷点下でもスムーズなエンジンスタートです。

● アイドリングストップ車輌のスムーズなエンジン再起動
エンジン再起動時のラグがかなり軽減されストレスフリーになります。

● カーオーディオの音質アップ
アルパインプレミアムサウンドシステム装着車ですが、それでもクリアな音質になりました。

片道20キロの通勤路で装着して1か月ほどですが、これだけ体感できるなら対費用効果は確実にありますね!
後はもう少し走れば燃費の変化も体感出来そうです。

ハイパーPFC/F20オススメです!ウルトラ革命Rと併用するとより高い効果が得られます!

星1つ星1つ星1つ星1つ星なし fujiyoshi様
2020/12/18

バイクに使用する予定で購入しましたが、スペースがなく、結局、軽トラックに使用しました。軽トラックはバッテリーが水にかかりやすい場所にある為、防水の面で気になりますが、しばらく様子を見たいと思います。
今の所、問題なしに動作しておりますし、バッテリーの3年使用物ですが、以前より少し元気になったようです。(朝一の始動の時)

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